Millers Oils CFS 10w60 NT+ 6 L

AKCE S VÝPLACHEM PRO-TEC ENGINE FLUSH ZDARMA!

Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím polyalfaolefinů (PAO) a vícenásobných esterů (3estery) a optimálního množství ZDDP. Aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru - nyní s vylepšeným složením oproti původní CFS NT verzi.

Lze použít místo oleje Selenia Racing 10W-60 - idální pro motory Busso V6 a Alfa Romeo TS a JTS včetně JTS v AR 159, zejména pro sportovní jízdu, nebo přímo závodní použití.

Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím 3-esterové složky.

APLIKACE:

Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velkých výkonech za ultra nízkého tření s minimálními ztrátami výkonu. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0l a vyšším používané na okruzích, v rally, závodech do vrchu apod. Rovněž vhodný pro běžnou sportovní jízdu v civilních automobilech a při track-days. Osvědčeno v závodním nasazení a s úspěchem používáno i u motocyklů v aplikacích s mokrou spojkou.

UŽIVATELSKÉ VÝHODY:

Tření sníženo o dalších 15% a opotřebení součástí o 17% oproti původní verzi CFS NT.

Aditivace nanočásticemi poskytuje:

• Výrazné snížení tření.

• Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu.

• Nižší produkci tepla.

• Vyšší výkon a kroutící moment.

• Vyšší spolehlivost motoru.

• Vylepšenou energetickou účinnost.

• Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu.

• 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu.

• Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech.

• Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje.

• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL:

• Pro sportovní styl jízdy v běžném provozu a při track days v agregátech, kde je originálně doporučován olej 5w40 nebo 10w40.

• Přesahuje kritéria norem API SM, CF a ACEA A3/B4.

• Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok.

• Doporučeno i pro motocykly včetně aplikací s mokrou spojkou.

• Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C.

CHARAKTERISTIKA:

SAE viskozita: 10w50

Hustota při 15°C: 0.873

Kinematická viskozita při 100°C: 17.1cSt

Kinematická viskozita při 40°C: 106cSt

Viskozitní index: 177

Bod skápnutí: <-42°C

Bod vzplanutí: 210°C

Viskozita při studeném startu -25oC (CCS): 7, 000cP

HTHS: 4.87 mPa.s

TBN: 10.0 mg KOH/gm